Den lave vandstand i Panamakanalen kan få store konsekvenser for de globale forsyningskæder. Omkring 6 pct. af verdenshandelen går nemlig gennem kanalen, og den lave vandstand skaber derfor en alvorlig prop i en af verdens vigtigste handelsruter.
Det vurderer Allan Larsen, professor i ledelse af forsyningskæder og logistik ved Institut for Teknolo...
Professor advarer om dominoeffekt: Kan få priserne til at stige
Panamakanalen er en af de maritime hovedveje, der allerede er ramt af lavvande. Foto: Panama Canal Authority
Få adgang til hele artiklen
- nemt og hurtigt
Prøveabonnement
Opret prøveabonnement
Opret nu
- Ingen kortoplysninger
- Ingen binding
Køb abonnement
Vælg mellem vores abonnementer til SCMNews, og find det, der passer dig og/eller dit firma
Se abonnementer
