LNG skibet 'Woodside Donaldson' blev i 2012 købt af Teekay LNG fra Maersk LNG. Og aggressive opkøb har været en stor del af Teekays vækststrategi, siger selskabet danske strategichef til Søfart. Foto: Teekay LNG

Med den stigende efterspørgsel på gas, bliver der også øget efterspørgsel på at få sejlet gas (LNG) frem til forbrugerne og virksomheder, hvilket er med til at sætte fart i prisudviklingen på fragtraterne for LNG. Ifølge Tradewinds, der har talt med flere mæglere, kan dagspriserne på LNG-fragterne komme op på 500.000 USD eller omkring 3,8 mio. kr.

I øjeblikket er dagsraterne ifølge Spark Commodities lige over 200.000 USD over både Stillehavet og Atlanterhavet.

Ifølge Tradewinds er prisen på gas så høj, at raterne bogstaveligt talt er en dråbe i havet, og en enkelt last kan give en fortjeneste på op mod 100 mio. USD.

Mæglerne oplyser endvidere, at fragtpriserne på de lange kontrakter endnu ikke er den omtalte størrelse, men at de nærmer sig og tilføjer, at meget kommer til at afhænge af, hvordan vinteren bliver.